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西部陆海新通道海铁联运班列。广西壮族自治区发展和改革委员会供图

人民网南宁2月21日电 (记者陈燕)正式开通钦州至北美西集装箱班轮，新开通南宁至新德里、沙巴、河内、金奈等7条国际货运航线……2022年，广西西部陆海新通道“朋友圈”不断扩大，不少企业也搭乘这趟“快车”，按下了高水平发展的“快进键”。

“忙，2022年没有淡季。”北部湾港北海码头有限公司相关负责人表示，在北海铁山港码头，运送货物的车辆川流不息，随着临港企业和腹地客户增多，码头业务更加繁忙。

2022年，广西聚焦北部湾港口能力建设和陆海主干线运营等，畅通国际物流大通道，促使通道物流规模继续保持高速增长。

海铁联运班列开行量快速增长。2022年积极开拓河南、河北、江西等省份市场，目前北部湾港海铁联运班列已覆盖17省60市113站，实现西部12省份全覆盖。2022年西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破8820列、增幅超40%，提前71天完成年度7000列目标。

钦州港30万吨进港航道支航道工程。广西壮族自治区发展和改革委员会供图

北部湾集装箱航线逐年递增。2022年正式开通钦州至北美西集装箱班轮，填补了北部湾港连接北美地区远洋直航航线的空白，年内共开通11条集装箱航线，航线总数达75条，实现与100多个国家(地区)的200多个港口通航。北部湾港完成集装箱吞吐量702万标箱、增长16.8%，增速连续5年排全国沿海主要港口前列；完成货物吞吐量3.7亿吨、增长3.7%。

国际航空货运网络不断拓展。2022年新开通南宁至新德里、沙巴、河内、金奈等7条国际货运航线，航线总数达17条。全年南宁机场国际货邮吞吐量完成7.3万吨、增长207%，增速位居全国29个千万级机场前列。

跨境陆路运输规模持续扩大。2022年中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行2182列、增长14.6%，超额完成年度目标任务。此外，凭祥友谊关口岸是疫情发生以来全国对越陆路边境公路口岸中唯一一个始终不间断运行的口岸。